快递物流“加速跑”，发展信心“强起来”

发布时间：2023-11-13

小小快递，连接千城百业、畅通供需两端，既能服务经济社会发展，又能满足人民群众美好生活需要，也是展示中国经济发展的重要窗口。国家邮政局监测数据显示，2023年11月1日至11日，全国邮政快递企业共揽收快递包裹52.64亿件，同比增长23.22%，日均业务量是平日业务量的1.4倍。其中11月11日当天，共揽收快递包裹6.39亿件，是平日业务量的1.87倍，同比增长15.76%。“双11”期间快递业务量再次刷新纪录，有效助力消费市场恢复扩大，充分彰显中国经济发展的韧性和活力。



2023年11月9日，中国邮政集团有限公司海口邮区中心，工作人员正在智能分拣流水作业线上忙碌。图源：视觉中国

　　邮政快递业是反映经济活力的重要“风向标”和“晴雨表”。39天超100亿件， 5个月破500亿件，296天达1000亿件……今年以来，快递需求蓄力增长，物流“加速跑”表现出十足韧性和较好潜力。快递包裹“越跑越快”，是供需市场双向发力的结果，侧面反映出消费市场的信心在增强，经济恢复向好的信号很鲜明。

　　凡事预则立，不预则废。今年的快递业务旺季从11月1日开始，到2024年春节前夕结束，时长102天。为做好旺季服务保障工作，国家邮政局在与各主要电商平台及寄递企业进行充分形势研判和服务能力评估的基础上，制定保障方案，全面部署落实，协调电商平台与寄递企业继续发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用，坚持城乡协调、全国联动，坚持安全运行与保障质量并重、末端稳定与维护权益并重，确保业务旺季快件处理不积压、服务质量不降低，努力打造畅通旺季、安全旺季、暖心旺季。

　　旺季“忙而不乱”，源于基本功的扎实。近年来，各地通过增加操作场地、添置自动化设备、增强运输能力、增加人手等措施，推动快递业发展“蹄疾步稳”。随着基础设施建设更加完善、快递运输渠道更加畅通、政策支持保障更加全面，以及快递企业在网络拓展、模式创新、技术支撑等方面的探索和实践，既有“快递进村”工程助力消费品下乡进村、农产品出村进城，也有“小时达”“半日达”“次日达”等服务持续提升用户体验。比如，在浙江金华，依托“客货邮融合”模式，让快递可以搭乘公交车进村，极大提高了快递的时效；采用“区域共配”的物流新模式，极大缓解了偏远地区“最后一公里”的物流压力。

　　快递物流“加速跑”，发展信心“强起来”。快递业不只是简单的物流运输，它能够打通千城百业、贯通供需两端，能够连通线上线下、畅通内外循环。以快递业发展为牵引，推动快递行业与相关产业紧密融合，更好发挥其促进消费、服务生产、畅通循环的作用，就能为民生幸福增添更多暖意，为经济发展带来更强信心。（郭雪营）