2月25日，顺丰速运横山桥分拨中心两位小哥庄华城、徐晓虎回到常州。之前的一个月，他们“逆行”武汉，志支援物资运输任务。一起来看看两位顺丰“小哥”在武汉“逆行”一个月的经历吧！
在距离湖北省武汉市近700公里的常州市，顺丰快递横山桥分拨中心员工庄华城正与家人一同关注着电视中播放的疫情信息。
庄华城的手机中传来了消息：“武汉封城，鄂牌车出不了武汉，无法运输救灾物资，顺丰响应政府号召，需要人员用非鄂车辆支援武汉运送防疫物资。谁愿意去？报名。”“我报名。”庄华城第一时间回复。
庄华城今年40岁，是一名退伍老兵。2001-2003年，他在北京的陆军总政治部当兵。2003年，非典在北京肆虐，人人谈之色变。作为一名军人，庄华城每天开军用救护车，把发烧的病人拉到医院，送去救治。16年后，庄华城是顺丰速运横山桥分拨中心的车队管理人员，面对新冠肺炎疫情突如其来，他不改军人本色，第一时间报名奔赴抗疫前线。
顺丰的另一名快递小哥徐晓虎，是一名85后。凌晨，他也在微信群里响应号召，“我报名，没人去，我去。”
两人组成搭档，经过10个小时的长途奔波，1月26日凌晨达到了武汉。“不只是我们两人，全国各地的顺丰小哥都积极报名，向武汉集结。我们和丹阳、镇江、南京、泰州、上海的30余名快递小哥在合肥集中，马不停蹄奔向湖北。”
他们的主要任务，就是从各个城市如郑州、长沙、合肥、南昌、黄冈、孝感、恩施、黄石等周边城市，把快件运到武汉。然后，同样再把需要从武汉运出的快件送到比如孝感、恩施、宜昌、郑州、合肥长沙等地。
庄华城和徐晓虎接到了第一个任务，把口罩等医疗物资运至孝感。因为毗邻武汉，孝感也是疫情的重灾区，各个高速路口设卡。200多公里的距离，本来三四个小时就能到达，硬是开了七个小时。
每逢关卡，就要下来接受登记检查；有的高速路段不能通行，只能走地面道路；再加上不熟悉当地路况，两人一直在绕路。
接到任务后，两人前往郑州，把物资运至武汉。当天，温度突降，雪下得很大，路上结冰，视线看不清楚，再加上车少，积雪严重，只能放慢速度开。“碰到这些情况，心里其实很着急，想着快一点把东西运到一线，医护人员才能多一份保障，人们群众多一分安康。”
从武汉到其他目的地城市，要准备好面包、方便面等食物在路上吃。运送途中，两人曾多次赶往郑州，连续吃了7天方便面。
由于时间紧、任务重、运力不够、人手不足，两人24小时待命，基本都是晚上甚至凌晨发车。为了加快运输任务，两人在车上休息2-3个小时，就继续投入到忙碌的运输任务中。除了一只口罩，没有其他的防护措施。“连医生都用不上，我们不在一线，就更加不能占用宝贵的医疗物资资源。”
各地的物流逐渐恢复，两人的运输任务也接近尾声。当晚9点，两人回到常州，顺丰的领导和同事们早早地迎接两位英雄归来，并安排他们入住隔离点。“在武汉的一个月，经历了很多，希望早日疫情散去，武汉加油。”庄华城说。
在这场没有硝烟的战争中，他们是坚守岗位的平凡人，然而，在抗疫路上，他们迎难而上，逆风前行！完成了一次次不普通的任务，用自己的实际行动传递温暖和能量！此刻，向你们致敬！（武进日报社全媒体记者 范玉贤 ）
